Met de elektrische auto op kampeervakantie: de complete gids

Met een elektrische auto op kampeervakantie gaan kan prima, ook in het buitenland. Het vraagt alleen een iets andere voorbereiding dan met een benzine- of dieselauto. Je plant je laadstops, je regelt vooraf hoe je betaalt en je weet wat je op de camping nodig hebt. Wie dat één keer heeft gedaan, merkt vaak dat het reizen rustiger is: je pauzeert toch al om te eten, te plassen of de benen te strekken, en de auto laadt intussen.

Deze gids is de basis van ElektrischKamperen.nl. Hij behandelt de hele reis en verwijst voor de details door naar onze verdiepende gidsen. Waar mogelijk verwijzen we naar bronnen onderaan de pagina. Prijzen en tarieven veranderen snel, dus controleer die altijd kort voor vertrek bij de aanbieder zelf.

Hoe ver kom je met een elektrische auto op vakantie?

De actieradius die de fabrikant opgeeft, haal je op een vakantiereis zelden. Snelwegtempo, een volgeladen auto, een dakkoffer of een fietsendrager en koude of juist zeer warme dagen kosten allemaal bereik. Reken daarom liever met wat je in de praktijk ziet dan met de brochurewaarde.

Met een caravan of vouwwagen loopt het verbruik duidelijk op. De ANWB schrijft dat je er grofweg vanuit kunt gaan dat de actieradius zomaar halveert. In een eigen praktijktest met een Hyundai Ioniq 5 en een lichte vouwwagen lag het verbruik ongeveer een kwart hoger. Het scheelt dus sterk welke caravan je trekt: stroomlijn en gewicht maken samen het verschil.
Drie dingen helpen altijd:

• Rij rustig. Zeker met een aanhanger bespaart een lagere snelheid veel energie en is het ook veiliger. De ANWB adviseert 90 of 100 km/u waar dat mag.
• Laad tijdens elke pauze bij, ook als je nog genoeg stroom hebt. Korte stops kosten je geen extra tijd.
• Plan je stops met een reserve. Kom liever aan bij een lader met ruim wat over dan met de laatste kilometers.

Je route plannen met een elektrische auto

Plan je route niet op afstand alleen, maar op laadlocaties. Begin met de grote snelwegcorridors, want daar staan de snelle laders. Kijk daarna naar de plek waar je overnacht: de camping zelf is vaak het belangrijkste laadmoment van de dag.

Een goede aanpak in vier stappen:

1. Kies je bestemming en je tussenstops voor overnachting.
2. Zet de etappes in een routeplanner die rekening houdt met je auto, zoals de planner in de auto zelf of een EV-app.
3. Zoek bij elke etappe minstens twee snelle laadlocaties, zodat je een alternatief hebt als een lader bezet is of uitvalt.
4. Controleer of je camping stroom heeft die je mag gebruiken voor je auto, en hoeveel.

Zoek je inspiratie? Kijk bij onze routes voor een reis met etappes en laadtips, of begin bij het land waar je naartoe wilt: campings met laadpaal in Frankrijk is een populaire keuze.

Laden onderweg: netwerken en snelladers

In Europa laad je onderweg bij een aantal grote netwerken. Bekende namen langs de snelweg zijn onder andere Ionity, Fastned, Allego en in Frankrijk TotalEnergies. Ook Tesla Superchargers staan inmiddels open voor andere merken; dat loopt in de regel via de Tesla-app. Welke locaties per land precies open zijn, verschilt en wijzigt, dus kijk in de app voordat je erop rekent.

Verschillende netwerken hebben verschillende tarieven. Wie zonder abonnement laadt, betaalt meestal het hoogste tarief. Bij Ionity geldt dat bijvoorbeeld uitdrukkelijk: het gewone tarief is hoger dan met een abonnement. Of een abonnement loont, hangt af van hoeveel je snelladen op deze reis.

Naar Frankrijk? Lees dan onze gids over laden met de elektrische auto in Frankrijk.

Laadpas, app of bankpas?

Je hebt drie manieren om te betalen, en op een lange reis wil je er meer dan één bij de hand hebben.

• Een laadpas van een aanbieder met roaming. Eén pas werkt bij veel netwerken in meerdere landen. Vergelijk de kosten per kwh en eventuele starttarieven voordat je kiest.
• De app van het netwerk zelf. Handig bij vaste favorieten, zoals Ionity, Fastned of Tesla.
• Betalen met bankpas of contactloos. Volgens de Europese AFIR-regels moeten snelle laders vanaf 50 kW vanaf 1 januari 2027 ad-hoc betaling met een bankkaart aanbieden. Nu zie je dat al bij veel nieuwe laders, maar reken er niet op dat het overal kan.

Onze tip: neem minstens twee manieren van betalen mee, en download de apps vóór je vertrek. Op een snelweg in het buitenland met weinig bereik wil je niet voor het eerst een account aanmaken.

Laden op de camping

Voor veel kampeerders is dit de grootste vraag. Kun je op de camping je auto laden, en zo ja, hoe? Het antwoord is vaak ja, maar de manier verschilt sterk per camping. Sommige campings hebben eigen laadpalen, andere laten je laden via de gewone campingstroom met een CEE-stekker.

Kort samengevat:

• Bij een eigen laadpaal laad je net als thuis of onderweg, vaak met een type 2-kabel. Vraag vooraf naar de kosten en of je op je standplaats kunt laden.
• Bij campingstroom gebruik je een CEE-adapter en een geschikte buitenkabel. Het vermogen is beperkt en veel campings hanteren een maximum per aansluiting.

De volledige uitleg met wat je nodig hebt en waar je op moet letten staat in onze gids laden op de camping. Bekijk ook het overzicht van campings met laadpaal, waar we de laadinformatie per camping controleren.

Een voorbeeld van een camping waar we de laadinformatie hebben gecontroleerd:

Recreatiepark De Leistert

⚡ EV-laadinfo

Laadpunten

8

Snelheid

11 kW (Type 2)

Snellader in de buurt

CHAdeMO op 10km

Acht laders van 11 kW (type 2) op het park, handmatig gecontroleerd. Een goede plek om je reis te beginnen of af te sluiten in Nederland.

Meer info

Een caravan of camper achter of met je elektrische auto

Een caravan of vouwwagen achter een elektrische auto werkt, maar vraagt om meer planning. Het verbruik gaat flink omhoog, de actieradius daalt sterk en bij een snellader moet je er met je combinatie in en uit kunnen. Sommige laadparkeerplaatsen zijn daar te krap voor.

Let vooral op deze punten:

• Kijk naar het toegestane trekgewicht van je auto. De ANWB noemt dat elektrische auto's vaak tussen 750 en 1.500 kg kunnen trekken.
• Ga op zoek naar laders waar je doorrijdend of met voldoende ruimte kunt laden.
• Laad bij twijfel extra vol vooraf. De ANWB noemt dat voor een reis met caravan volladen vooraf soms een extra stop kan schelen.

Zoek je een camping waar je kunt laden? Begin dan bij het overzicht van campings met laadpaal.

Checklist: dit neem je mee

Wat kost laden op vakantie?

Wat laden kost, hangt af van waar en hoe je laadt. Snelladen langs de snelweg is duurder dan langzaam laden op de camping of bij een supermarkt. Een vast bedrag noemen we hier bewust niet, omdat tarieven per netwerk, land en abonnement verschillen en vaak wijzigen. Kijk per netwerk naar het actuele tarief en vergelijk dat met wat je normaal thuis betaalt.

Wat wel vaststaat: hoe meer je onderweg op snelladers leunt, hoe hoger de kosten. Wie overnacht op een camping met laadmogelijkheid en daar rustig laadt, houdt de kosten onder controle.

Veelgestelde vragen

Kun je met een elektrische auto op kampeervakantie naar het buitenland?

Ja. In veel Europese landen staan langs de grote wegen snelle laders, en steeds meer campings bieden laadmogelijkheden. Je plant alleen wat nauwkeuriger dan met een benzine- of dieselauto.

Heb je een speciale laadpas nodig voor het buitenland?

Niet altijd, maar het is wel handig. Met een roamingpas laad je bij veel netwerken met één pas. Neem als reserve ook een tweede betaalmethode mee, zoals een tweede pas of een app.

Kun je op de camping met een gewoon stopcontact laden?

Meestal laad je via een CEE-aansluiting met een adapter en een geschikte buitenkabel. Gebruik nooit een gewone huishoudelijke verlengkabel. Lees meer in onze gids over laden op de camping.

Hoeveel bereik verlies je met een caravan?

De ANWB gaat ervan uit dat je bereik grofweg kunt halveren. Het precieze effect hangt af van het gewicht en de stroomlijn van je caravan en van je snelheid.

Waar vind ik campings met een laadpaal?

In ons overzicht van campings met laadpaal staan de campings waarvan we de laadinformatie hebben gecontroleerd. Per land vind je een eigen pagina, zoals Nederland en Frankrijk.